海运费用是指商品在国际海上运输的费用。运输的物品和货物的性质、重量、体积等因素都会影响运输费用的多少。散货海运费用是指大宗货物运输时所支付的运费，又称为散货海运费。

散货海运费用的计算，首先需要知道货物的总重量、总体积、货物的类别以及运输的距离。其次，还要考虑船舶的规格、舱容量大小等。最后，根据航线、船舶的航行时间以及抵达港口前的等待时间，计算出散货海运费用的总金额。

散货海运费用的种类很多，其中包括装货费、卸货费、码头费、港口费、保险费、报关费、通关费、机械费、滞期费等。其中，装货费和卸货费是指货物装卸时所支付的费用；码头费和港口费指船舶在码头停靠时所支付的费用；保险费是指货物在海上运输时所购买的保险费用；报关费和通关费是指进出口货物报关所产生的费用；机械费是指货物装卸时使用的机械设备产生的费用；滞期费是指船舶停留和卸货滞期产生的费用。

散货海运费用是国际贸易中不可或缺的一部分，它有助于推动国际贸易发展，为生产和消费者创造更多的机会。然而，海运费用也是一项与其他运输方式相比比较昂贵的费用，从而影响商品的价格。

因此，控制散货海运费用对于减少商品的价格，促进国际贸易发展具有重要的意义。政府应该支持和鼓励航运公司改善船舶的质量，提高船舶的运行效率，减少海运费用，改善国际贸易的环境。同时，政府还应采取有效措施，支持和鼓励船舶运输公司开发新的航线，拓宽船舶运输的范围，减少海运费用，为贸易双方创造更好的条件。

总之，散货海运费用是国际贸易发展不可或缺的一环，政府应采取各种有效措施，加强船舶设备投资，完善货物运输管理体制，控制散货海运费用，为国际贸易发展创造更加良好的环境。